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  众所周知，餐厨废物因其有机质含量高、含水量高、易腐等特色，是城市环境管理的难题。怎么将其“无害化”的一起，完成“资源化”的腾跃？日前，记者走进辽宁中科环境管理有限公司，目击了一场关于餐厨废物的“奇特之旅”。

  记者看望的第一站，是坐落沈阳市辽中经济开发区再生资源工业园内的沈阳市沈发环境科技有限责任公司，沈发环境公司为集团打造的全国首家餐厨抛弃物资源化处置“零能耗”企业。映入眼帘的不是成堆的废物和冲鼻的异味，而是一个个有条有理的白色大型罐体。运送餐厨废物的车辆在关闭空间内会集倾倒出来，一切都在无声中高效进行。

  公司总经理张哲元指着眼前的罐体说：“它们就像是城市的‘肠胃消化系统’。”他进一步解说，餐厨废物经预处理别离出油脂和残渣后，顺次进入均质罐、消化罐，终究在厌氧发酵罐中“消化”产沼气，沼气经过提纯后用于厂区内供热、供电，辽中工厂将打造成“零碳”工厂。

  至此，餐厨废物完成了初度蜕变：油脂被提纯，将成为航空燃料（SAF）的质料；液相和固相混合发酵，每年发生高达430万立方米的沼气用于发电；废水经处理后合格排放；沼渣归纳利用率达95%以上。

  此行的第二站，记者来到了地处于洪区的沈阳市沈发兴业动植物油收回有限公司。这里是辽宁中科环境工作起步的当地，也是其十八年技能晋级与工业拓宽的见证者。

  2007年，该企业董事长沈保国决然进军餐厨废物收回范畴。18年间，厂区从开始的10亩扩展至30亩，收运车队从寥寥数人开展为百人规划，事务形式也阅历了从粗放到精密、从低端资源化到高的附加价值转化的深入革新。

  “咱们开始收回散户抛弃油脂，用来出产番笕；随后逐渐转向一代油脂（UCO），制成生物柴油，成为水运船只的绿色‘口粮’；现在，咱们已成功迭代出二代油脂（UCO），可作为可继续航空燃料（SAF）的优质质料。”沈保国回忆道。

  从一块一般的番笕，到驱动巨轮的生物柴油，再到助力飞机飞翔的航空燃料——这条不断上行的产品路途，勾勒出企业坚决走资源化、高值化开展路途的明晰轨道。

  在动力转型火烧眉毛的今日，曾被视作城市恶疾的地沟油，已成为科学家与企业家眼中炙手可热的“液体黄金”。

  这一技能腾跃，不只完成了抛弃资源的富丽回身，更赋予了公司参加国家绿色低碳战略的才能。据了解，辽宁中科环境管理的辽中厂区，每年可安稳供给10万吨SAF原材料，为我国的绿色航空工作注入了坚实的“沈阳力气”。

  “这个职业越干越有意思，感觉每一公斤废物都有它的用武之地。”董事长沈保国笑着对记者说。在他的愿望蓝图里，工业链的延伸永无止境。

  经过预处理后发生的有机固渣，在许多当地是结尾，但在辽宁中科环境，却是另一个循环的起点。沈保国将目光投向了“黑水虻”——一种宠爱腐食的高价值资源昆虫。

  “虾蟹很喜欢吃黑水虻，由于它不只富含动物蛋白，体内还有抗菌肽。”沈保国介绍，餐厨预处理后的有机固渣是饲养黑水虻的最佳食料。他算了一笔经济账：现在黑水虻成虫每吨价值4000元，烘干后更是高达每吨1.2万元。

  虽然温度是北方规划化饲养的壁垒，但经过一年多的重复实验，企业坐落高花大街的实验基地已成功打破技能难关，繁育出新一代黑水虻和很多虫卵。

  “咱们行将落地黑水虻昆虫蛋白工业项目，年产能方针3000吨。”沈保国决心满满地展望，“未来，咱们要将沈阳打造成黑水虻虫卵繁育基地，辐射东三省，让更多农人经过这条新途径增收致富。”

  从减量化、无害化处理到资源化产出，再到价值链的极限延伸，辽宁中科环境管理有限公司为咱们展现了一个关于“抛弃”的全新剧本。在这里，餐厨废物不再是城市的担负，而是错放的资源；它们的结尾不再是填埋场或焚烧炉，而是化作绿色动力、航空动力和助农增收的“黄金”。这场奇特的旅程，正是沈阳在绿色、低碳、可继续开展路途上的一个生动缩影。

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