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  我国新能源轿车制造商比亚迪旗下奢华品牌腾势近来承认，其首款高功能超级跑车腾势Z系列已在德国纽博格林赛道打开测验。该音讯由腾势品牌总经理李辉经过社会化媒体正式对外发布，标志着我国品牌正式进军高功能电动超跑范畴。

  依据李辉发布的揭露信息，腾势Z系列作为品牌首款高功能超级跑车，现在正在欧洲纽博格林赛道进行实地测验。他在声明中着重，该车型凝聚了数千名工程师的专业才智，是品牌技能实力的集中体现。这是自10月下旬该车型测验谍照曝光后，腾势管理层初次对海外测验方案作出官方回应。

  此前流出的测验谍照显现，原型车选用全假装涂装，车身空气动力学规划极具辨识度。前脸规划选用双“L”型和“V”型LED光带组合，装备大型前保险杠与三组进气口，并搭载延伸式前分离器。前翼子板处设有三组冷却通风口，后方装备大尺度制动卡钳和转子。

  腾势Z系列在工程规划上足够体现了高功能定位。发动机盖增设额定通风口用于传动体系冷却，轮拱和侧裙区域均设有空气动力学开口。车尾部分选用大型固定尾翼规划，着重着重下压力与赛道功能的优化。

  该车型开始以概念车方式露脸于2025上海世界轿车展，由前奥迪规划总监沃尔夫冈·艾格主导规划。据悉，量产版别将搭载比亚迪自主研制的Disus-M智能磁流悬架体系和线控转向技能。特别需求咱们来重视的是，该车型将装备我国首款彻底自主研制的“嵌入式可折叠方向盘”。

  最新信息数据显现，腾势Z系列新产品阵型或许进一步扩展。轿车规划师@SugarDesign日前发布的谍照显现，该系列正在开发软顶敞篷版别，选用四座布局。这表明品牌或许同步推动多种车身方式的研制作业。

  职业剖析指出，腾势Z系列最大输出功率估计将打破1000马力，直接对标保时捷911 Turbo S等世界闻名高功能跑车。该车型的推出，标志着我国新能源轿车品牌慎重进入全球高功能轿车竞赛范畴。

  跟着测验进程的继续推动，腾势Z系列有望成为我国新能源轿车技能发展的里程碑产品。业界将继续重视该车型在功能参数、商场定位等方面的最新进展，这或将为我国轿车产业晋级供给重要参阅。

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