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  航运界网音讯，美国干散货船东Genco Shipping & Trading公司（以下简称“Genco”或该公司）当地时间11月19日公告称，已赞同以1.455亿美元购买2艘2020年制作纽卡斯尔型散货船（Newcastlemax），估计在2026年第一季度交给。

  航运界网跟踪报道了挪威船东2020 Bulkers在微弱的生意船商场中“高位套现”，出售悉数8艘装备脱硫塔的纽卡斯尔型散货船，实现出资收益。其间Asyad Shipping以2.09亿美元打包购买3艘，随后2020 Bulkers又以7275万美元的价格将“Bulk Sao Paulo”（2020年制作）出售给一家无相关的第三方。此前，2024年2月，2020 Bulkers以1.275亿美元出售了2艘纽卡斯尔型散货船。

  简言之，是Genco抢购了2020 Bulkers最终2艘纽卡斯尔型散货船。

  Genco首席履行官John C. Wobensmith表明，“很快乐再收买2艘高质量、高收益的船只，这突显了Genco在履行增加战略方面的继续成功。包含这项最新协议在内，Genco对现代节能海岬型船只和纽卡斯尔型散货船的出资在曩昔两年将到达3.43亿美元，这将改进船队的船龄结构，进步收益和股息才能。因为这2艘船只在2030年之前不有必要进行特检，估计在未来几年，在干散货商场供需趋势活跃的推进下，在令人信服的商场基本面期间，将发挥高在航率的优势。这是一笔战略出资，与咱们对干散货商场的观点共同。展望未来，Genco强壮的财政实力使咱们也能够决断举动，捉住入神的增加时机。”

  包含上述买卖在内，Genco具有45艘散货船，包含19艘海岬型船、15艘极灵活型船和11艘超灵活型船，总计504.5万载重吨，均匀船龄为12.5年。

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