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  10月27日，据最新报导，阿布扎比港口集团（AD Ports Group）正加快扩展其船队规划，经过旗下航运子公司 Noatum Maritime（原Safeen） 正式进入超大型油轮（VLCC）商场。

  多家经纪行泄漏，这艘船的成交价约为 4000万美元，在当时活泼的二手船商场中属较高水准。依据IHS Maritime数据，该船前店主为阿联酋的VS Shipping，而该公司并未具有其他船只财物。

  值得注意的是，AD Ports的这一动作，与近期一批传统与新式船东重返VLCC商场的趋势高度符合。

  这笔VLCC收买紧随Noatum于本年8月购买的一艘LR1型制品油轮——“VS88”号（原名Amazon Beauty，建于2004年，载重7.3万吨） 之后。两艘船均来自同一家UAE船东VS Shipping，显现AD Ports正在慢慢地完善其油轮财物结构。

  现在Safeen旗下运营 48艘船只，包含1艘苏伊士型油轮、3艘Aframax/LR2型油轮、集装箱船、散货船及海工船等。AD Ports早前也曾传出方案，与哈萨克斯坦国家石油公司（KazMunayGas）协作出资多达 4艘Aframax原油船，以支撑中亚动力运送多元化。

  自2023年收买西班牙Noatum集团以来，AD Ports已将航运事务敏捷扩展至多个细分商场。现在经过Noatum Maritime及Safeen品牌，公司正从阿布扎比本地运营商，生长为掩盖集装箱、散货、动力运送及海工服务的归纳海事集团。

  此次进军VLCC板块，标志着AD Ports在原油运送范畴的战略地图进一步延伸，也反映出中东动力与物流巨子正在经过自有船队加强全球供应链控制力。